de alarmistul » 13 Noi 2014 16:22
partea de blocare motor nu prea conteaza la logan, ai cip in cheie si este mai sigur decat sa tai firul demaror de la contact.
Contactul de la capota se poate pune pe aripa, astfel incat, cand se inchide capota sa fie apasat, alarma este universala si in functie de masina se monteaza sau este montat de fabrica,,,
firul de marsarier il puteti gasi in prag pe firele care vin din spate, trebuie sa aveti +12v cand bagati in marsarier cu contactul pus.